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简述底盘翻转机的组成

底盘翻转机主要由提升机构、翻转机构和电气系统组成。其主要结构类型如下：

1、框架式

框架式设备采用固定夹具与车架相连接，主要是由电机和固定夹具相配合进行环形吊带运动，从而带动底盘翻转。主要特点是：（1）采用固定夹具连接底盘，夹具连接部分产品需固化；（2）环形吊带较短，从而使得设备构高度较低；（3）翻转带与底盘不直接接触，使用寿命较长；（4）适用于短轴距车型，轴距较长车型底盘翻转后容易产生弯曲；（5）翻转平稳翻转过程冲击较小。

2、皮带式

翻转机构带动翻转皮带，从而达到底盘翻转的目的。主要适用于轻卡生产，其主要特点是：（1）适应性较好，皮带悬挂点主要分布在前、后桥附近；（2）由于皮带与底盘直接接触，皮带寿命较短；（3）翻转过程冲击较大，风险较高；（4）翻转机离地高度较短。

3、链条式

链条式与皮带式相类似，只是使用链条代替了翻转皮带。链条为刚性结构，易损伤底盘外观和零部件，所以通常在使用链条式翻转机时，都会在链条翻转段增设保护措施。翻转机构带动驱动链条运行，驱动链条为一段开口链条，两端设置挂钩其与翻转皮带相连接。

4、链条皮带式

翻转工艺流程：底盘到位→安装翻转皮带→调翻转皮带位置→起升底盘→底盘翻转→放置底盘→拆卸翻转皮带→设备回转并停留在等待位。目前，设备所使用皮带通常是齿形带，其结构为内层纤维层，外层敷设聚氨酯保护层。这种结构能够有效保护底盘外观，同时使翻转工作平稳进行。由于其翻转受力点通常布置在前、后桥中心点，翻转过程受力分布均匀，因此能够有效避免翻转过程中所造成的底盘弯曲和扭曲等质量缺陷。但也存在着一些缺点，即翻转皮带价值较高，损耗量较大；同时因皮带与链条为开口结构，其翻转机设置离地高度较高，通常翻转机构布置离地高度较高，约为7m。

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